56 produktów
Wybierz auto
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
396,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
396,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
359,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
359,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
241,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
241,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 21 x 18
Rozwiń więcej danych
537,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
537,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
413,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
413,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 389,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
1 389,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 5.29
Wersja: Km germany 069 1165
Rozwiń więcej danych
305,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
305,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
329,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
329,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
278,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
278,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 18,2 x 20,97
Średnica zewnętrzna [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
326,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
326,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 21,4x24 - 21n
Średnica [mm]: 230
403,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
403,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 18,2x20,9-18n
Średnica [mm]: 215
264,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
264,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
305,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
305,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 228.6
Rozwiń więcej danych
624,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
624,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 21,4x24,1-21n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
860,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
860,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.1 x 21.4
Rozwiń więcej danych
391,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
391,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
269,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
269,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 5.17
Rozwiń więcej danych
341,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
341,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 220
334,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
334,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 2004.cc s1
Ilość zębów: 18
Rozwiń więcej danych
400,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
400,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu PEUGEOT EXPERT I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie PEUGEOT EXPERT I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu PEUGEOT EXPERT I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu PEUGEOT EXPERT I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. PEUGEOT EXPERT I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.