17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339622114560
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
307,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
307,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXETYK2151
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
308,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
308,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350801502
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,28
Rozwiń więcej danych
285,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
285,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100830
Profil piasty: 21x24,6 - 21n
Średnica [mm]: 215
217,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
217,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563000771001
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla mnualnych skrzyń biegów, uruchamiany automatycznie
Ilość zębów: 21
Rozwiń więcej danych
359,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
359,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
336,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
336,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
454,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
454,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
350,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
350,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
234,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
234,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KF2088
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
295,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
295,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC013
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
223,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
223,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ2002228
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
232,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
232,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
213,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
213,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
214,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 16.10
U ciebie: pt. 16.10
214,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
454,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
454,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92022013
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
259,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
259,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADT330111
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.23
Rozwiń więcej danych
235,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.10
235,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sprzęgło samochodu TOYOTA MR 2 III jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie TOYOTA MR 2 III musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu TOYOTA MR 2 III sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu TOYOTA MR 2 III zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. TOYOTA MR 2 III ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
