10 produktów
Wybierz auto
Producenci
Materiał: Aluminium
Rodzaj koprusu: Z obudową
Rozwiń więcej danych
457,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
457,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYCCLCH005
Rodzaj koprusu: Z obudową
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
323,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
323,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYCCLCH005A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z obudową filtra oleju
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z włącznikiem ciśnieniowym
186,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV31SKV172
439,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
439,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 136 x 61 x 47 mm
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
434,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
434,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem
416,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
416,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYCCLCH006
Rodzaj koprusu: Z obudową
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
201,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
201,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem
391,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
391,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem
281,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
281,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez filtra, z pierścieniem uszczelniającym
225,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
225,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Chłodnica oleju silnikowego to jeden z kluczowych elementów układu chłodzenia silnika. Pełni ona bardzo ważną funkcję – odprowadza ciepło z oleju silnikowego, który podczas pracy nabiera bardzo wysokiej temperatury. Chłodnica tego układu jest praktycznie bezobsługowa. Kierowcy przypominają sobie o jej istnieniu, dopiero kiedy dojdzie do usterki. Uszkodzenia chłodnicy oleju nie można bagatelizować, ponieważ może powodować poważne problemy z działaniem jednostki napędowej.
Najczęściej uszkodzenie chłodnicy oleju można rozpoznać po wycieku oleju. Przecieki mogą być widoczne na zewnętrznej części chłodnicy lub pod samochodem. Na problemy z tym komponentem może wskazywać również nadmierna temperatura silnika. Kiedy olej dostaje się do płynu chłodniczego lub odwrotnie, wynikiem tego mogą być pęknięcia lub uszkodzenia uszczelek. Dodatkowo na konieczność wymiany chłodnicy może wskazywać zmiana barwy, zapachu i konsystencji płynu chłodniczego, a także zarastanie się korka do zbiorniczka gęstą, brązową mazią.
Chłodnica oleju silnikowego nie wymaga specjalnych zabiegów konserwacyjnych. W przypadku tego komponentu wystarczy dbać o regularne przeglądy oraz utrzymanie odpowiedniego poziomu płynów eksploatacyjnych. Systematycznie powinno sprawdzać się ilość oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Uszkodzenie chłodnicy spowodowane jest zazwyczaj korozją, uderzeniem albo zużyciem materiału, dlatego konieczna jest jej całkowita wymiana. Nową chłodnicę oleju silnikowego do samochodu CHRYSLER 300 C II znajdziesz w Deler.pl.