Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
5 produktów
Wybierz auto
z
Wymiar gwintu: M 12x1,5
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
39,01
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
39,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 10x1.5
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
86,26
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
86,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
36,47
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
36,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1342571
Gwint zewn. [mm]: M12x1,5
Rozwiń więcej danych
23,84
zł/szt.
Kraków: pt. 30.05
U ciebie: pt. 30.05
23,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 12x1,5
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
20,13
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
20,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem czujnika temperatury płynu chłodzącego jest monitorowanie ciepła cieczy chłodzącej. Dzięki temu komputer może dobierać optymalne proporcje mieszanki dostarczanej do silnika samochodu FIAT DUCATO III. Pozwala to również określić idealny moment zapłonu mieszanki. W efekcie czujnik jest odpowiedzialny za prawidłową pracę silnika, co pozwala zachować pełną sprawność jednostki.
Podstawowym powodem awarii czujnika temperatury płynu chłodzącego w samochodzie FIAT DUCATO III jest zużycie eksploatacyjne. Powodem usterki może być też uszkodzenie mechaniczne np. przy kolizji czy przez nieprawidłowo przeprowadzony montaż. Możliwa przyczyna niesprawności czujnika temperatury cieczy chłodzącej to również przerwany przewód zasilający.
Niesprawny czujnik temperatury płynu chłodzącego może być powodem problemów z uruchomieniem silnika samochodu FIAT DUCATO III. Wśród objawów awarii tego podzespołu należy również wymienić nierówną pracę jednostki oraz możliwość gaśnięcia silnika w trakcie pracy. Awaria czujnika przyczynia się również do wzrostu spalania – przez brak informacji o temperaturze jednostka sterująca nie dobiera optymalnej dawki paliwa. Uszkodzenie czujnika może wywołać też nierówną pracę silnika na biegu jałowym.
