16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAM7710268
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
73,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT58014
64,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723016
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, bez termostatu
72,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADM59219
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Ciężar [kg]: 0.41
Rozwiń więcej danych
116,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03933
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Ciężar [kg]: 0.16
Rozwiń więcej danych
128,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.09
128,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710160
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
73,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.09
73,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723014
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Przełącznik: Z termoprzełącznikiem
Rozwiń więcej danych
119,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP208380
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
86,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA62934997
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Ciężar [kg]: 0.32
Rozwiń więcej danych
119,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0380250007
Temperatura otwarcia [°c]: 103
56,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710231
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
79,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710082
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Tryb pracy: Termiczny
Rozwiń więcej danych
34,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.09
34,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723012
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Ogrzewanie/chłodzenie: Ze złączem termoprzekaźnika
Rozwiń więcej danych
79,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040140600
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
168,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040134997
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Ciężar [kg]: 0.32
Rozwiń więcej danych
111,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03774
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Ciężar [kg]: 0.32
Rozwiń więcej danych
85,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.09
85,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie CITROËN NEMO oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
