16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
FASFT58012
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
89,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03776
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Ciężar [kg]: 0.34
Rozwiń więcej danych
119,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710018
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
159,91
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
159,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710024
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
136,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710038
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
181,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710036
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
158,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710002
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
164,40
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
164,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723355
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
98,95
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
98,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502375
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów, od strony czołowej
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
278,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
278,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP723353
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
273,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
273,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4114500400
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
127,24
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
127,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723354
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
221,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710020
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
130,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710206
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
91,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB176935
Ciężar [kg]: 0.502
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
276,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
276,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT58015
Temperatura otwarcia [°c]: 108
234,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
234,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie PEUGEOT 3008 I oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
