16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAM7710218
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
79,51
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
79,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 424
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
159,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
82,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15992077
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
353,68
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
353,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM7710190
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
68,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
127,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710262
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
81,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
72,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710270
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
41,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1114512300
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
109,07
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
109,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710008
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
93,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA58423
Dla numeru oe: 06f121133a
Strona zabudowy: Oś przednia
34,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710225
Temperatura otwarcia [°c]: 91
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
69,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116594
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
118,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710223
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
74,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638756
Temperatura otwarcia [°c]: 80, 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
141,24
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
141,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie SEAT ALTEA oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
