34 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
15,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
15,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
18,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
18,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
16,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
16,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
20,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
20,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420792
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
57,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
57,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211325701
20,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
20,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211341401
38,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
38,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt: Wypukły
42,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
42,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420793
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
54,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
54,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
24,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
24,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
16,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
16,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010340
29,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
29,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010453
Dla numeru oe: 1j0121087k
Materiał: Tworzywo sztuczne
37,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
37,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010448
Dla numeru oe: N90794401
Kształt: Element w kształcie t
Rozwiń więcej danych
31,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
31,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
130,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
130,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV307
Ciężar [kg]: 0.1
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
48,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
48,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103913
Kształt: Wypukły
65,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
65,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW360TT
Waga [kg]: 0.05
26,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
26,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420487
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
96,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
96,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie AUDI TT I (8N) ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie AUDI TT I (8N) to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.