48 produktów
Wybierz auto
87,90
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
87,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMBM055
Numer seryjny: Ctm-bm-055
58,99
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
58,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054609
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
68,96
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
68,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
95,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33108978
Ciężar [kg]: 0.051
Materiał: Poliamid
Rozwiń więcej danych
82,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
103,29
zł/szt.
Kraków: pon. 24.11
U ciebie: pon. 24.11
103,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV734
74,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.258
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
99,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM002
60,91
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
60,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
56,67
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
56,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM081
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
30,47
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
30,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM083
24,17
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
24,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM027
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
53,57
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM070
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
45,87
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
45,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
18,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421619
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
158,43
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
158,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421745
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
198,22
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
198,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV204574
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy
104,06
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
104,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421657
Dopływ / odpływ: Dla przepływu wstecznego
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
137,90
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
137,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.8
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
9,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 2 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 2 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.