42 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
108,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
108,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
89,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01215
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
101,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
101,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka
Grubość [mm]: 1.5
Rozwiń więcej danych
17,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
17,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 639 998
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
149,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
149,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB132TT
Strona zabudowy: Góra
Dla numeru artykułu: 273491a
168,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
168,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB248TT
128,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
128,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB314TT
96,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
96,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
135,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
135,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH1125H
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 39
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 39
Rozwiń więcej danych
81,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
81,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB239TT
83,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
83,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB251TT
102,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
102,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
54,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
54,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM027
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
55,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
55,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
140,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
140,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM082
Kształt: Wypukły
28,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
28,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB250TT
89,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
89,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054531
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
150,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
150,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM070
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
47,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
47,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
26,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
26,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 2 F23 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 2 F23 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
