32 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MET2421619
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
158,43
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
158,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421743
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
159,95
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
159,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
134,00
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
134,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV204574
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy
104,06
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
104,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
56,67
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
56,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM027
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
53,57
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421791
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
302,63
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
302,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
87,90
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
87,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV845
97,44
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
97,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
19,26
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
19,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,31
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
32,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV734
72,84
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
72,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV641
52,61
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
52,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM070
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
45,87
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
45,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.258
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
99,41
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
99,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM002
60,91
zł/szt.
Kraków: wt. 16.09
U ciebie: wt. 16.09
60,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
284,71
zł/szt.
Kraków: czw. 18.09
U ciebie: czw. 18.09
284,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
18,11
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
18,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.8
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
9,87
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
9,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
103,67
zł/szt.
Kraków: czw. 18.09
U ciebie: czw. 18.09
103,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 2 F23 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 2 F23 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
