39 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
109,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
109,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
240,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
240,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33108978
Ciężar [kg]: 0.051
Materiał: Poliamid
Rozwiń więcej danych
92,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
92,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB239TT
84,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
84,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM027
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
57,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
57,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
141,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
141,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010369
Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy
92,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
92,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421791
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
315,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
315,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
27,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
27,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
144,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
144,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB251TT
107,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
107,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
56,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
56,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM083
28,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
28,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM002
108,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
108,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421743
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
171,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
171,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV845
107,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
107,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM082
Kształt: Wypukły
30,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 30.06
U ciebie: wt. 30.06
30,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV734
83,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
83,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 195
Ciężar [kg]: 0.133
Rozwiń więcej danych
105,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
105,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka
Grubość [mm]: 1.5
Rozwiń więcej danych
19,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
19,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 2 F23 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 2 F23 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
