Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
31 produktów
Wybierz auto
z
84,10
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
84,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
72,84
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
72,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
45,87
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
45,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy
104,06
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
104,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 12
Materiał: Tworzywo sztuczne
25,11
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
25,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
133,95
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
133,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.051
Materiał: Poliamid
Rozwiń więcej danych
81,39
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
81,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,31
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
31,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
159,95
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
159,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Darmowa dostawa od 49 zł
ELR521520
Strona zabudowy: Po stronie silnika
19,26
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
19,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
158,43
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
158,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,67
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
56,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
53,57
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
103,67
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
103,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.258
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
95,88
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
95,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
98,57
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
98,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy
82,82
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
82,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,76
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
23,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Darmowa dostawa od 49 zł
ELR283410
Grubość [mm]: 1.8
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
9,92
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
9,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
107,61
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
107,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 2 F23 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 2 F23 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
