32 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
105,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
105,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33108978
Ciężar [kg]: 0.051
Materiał: Poliamid
Rozwiń więcej danych
87,69
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
87,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,17
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
88,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.8
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
16,56
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
16,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM002
66,37
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
66,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
49,60
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
49,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM027
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
54,29
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
54,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM070
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
51,71
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
51,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 12
Materiał: Tworzywo sztuczne
31,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
31,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 799 184
32,24
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
32,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421791
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
310,75
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
310,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET2421743
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
167,54
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
167,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
140,75
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
140,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
270,80
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
270,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
87,39
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
87,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421619
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
160,92
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
160,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV641
59,73
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
59,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
25,00
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
25,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV734
79,50
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
79,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,03
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
39,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 2 F23 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 2 F23 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
