47 produktów
Wybierz auto
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
21,44
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
21,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400065
Dla numeru oe: 1343n2
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
64,94
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
64,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400056
Dla numeru oe: 1343ar
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
70,65
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
70,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0352
Dla numeru oe: 1307az
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
46,46
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
46,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 51
23,04
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
23,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.34
Rozwiń więcej danych
48,78
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
48,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61424
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
64,79
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
64,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400010
Dla numeru oe: 1307w3
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
23,04
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
23,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 392
74,42
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
74,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 59
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
22,18
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
22,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 605
91,73
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
91,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 690
106,27
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
106,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 99
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
21,96
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
21,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052792
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
114,88
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
114,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053206
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
115,76
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
115,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Jednostka pakowania
Masa [g]: 60
Rozwiń więcej danych
20,21
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
20,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.7
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
18,71
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
18,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Masa [g]: 30
Rozwiń więcej danych
17,69
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
17,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0478
Dla numeru oe: 1351p1
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
90,85
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
90,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400061
Dla numeru oe: 1343ct
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
85,13
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
85,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN JUMPY Jumpy I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN JUMPY Jumpy I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.