106 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 60
Długość [mm]: 181
Rozwiń więcej danych
57,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7009
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
202,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 271 200 1552
125,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
22,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3
Ciężar [kg]: 0.001502
Rozwiń więcej danych
18,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302477
Kształt: Wypukły
Waga [kg]: 0.16
97,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPME012
Strona zabudowy: Z prawej, na dole
64,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
64,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010437
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
119,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
119,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7025
Dla numeru oe: A2045013782
Długość [mm]: 635
Rozwiń więcej danych
232,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
232,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV54SKV046
99,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479408086
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
79,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV618
77,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV650
60,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV624
105,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
78,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Grubość [mm]: 5.75
Rozwiń więcej danych
26,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV651
80,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV668
69,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
69,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV735
Ciężar [kg]: 0.36
75,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA C W204 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ KLASA C W204 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.