29 produktów
Wybierz auto
SWA62104800
Ciężar [kg]: 0.157
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza
Rozwiń więcej danych
76,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB186TT
Waga [kg]: 0.16
48,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
48,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.84
Masa [g]: 840
71,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
71,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1323jg
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
27,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400258
Dla numeru oe: 132334
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
39,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
39,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421683
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
224,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
224,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0721H
26,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61428
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
24,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1351ng
67,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
67,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
16,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
81,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
81,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Długość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
15,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
15,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010167
62,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
62,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV753
59,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wodna, po stronie silnika
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
98,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400221
Dla numeru oe: 1336aw
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
171,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
171,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV873
26,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420223
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
211,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
211,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT 508 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT 508 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.