91 produktów
Wybierz auto
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 492
104,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
104,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052685
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
139,99
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
139,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400123
Dla numeru oe: 1351qe
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
79,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
79,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
21,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
21,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 668
79,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
79,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1323jg
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
23,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
23,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61460
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
140,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
140,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
51,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
51,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.34
Rozwiń więcej danych
44,11
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
44,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.4
127,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
127,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85281
Materiał: Tworzywo sztuczne
93,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
93,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420297
Strona zabudowy: Przewód ogrzewania
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
93,69
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
93,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420360
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do przewodu wodnego
Rozwiń więcej danych
40,40
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
40,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420719
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,42
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
23,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420710
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
119,83
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
119,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61427
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
25,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
25,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61428
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
21,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
21,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.392
Masa [g]: 392
62,07
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
62,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot
Ciężar [kg]: 0.25
Rozwiń więcej danych
60,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
60,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.57
Rozwiń więcej danych
76,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
76,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT EXPERT ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT EXPERT to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.