91 produktów
Wybierz auto
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 492
104,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400123
Dla numeru oe: 1351qe
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
76,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
19,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052685
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
140,67
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
140,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Masa [g]: 397
Rozwiń więcej danych
115,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61472
Masa [g]: 400
33,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61476
18,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400115
Dla numeru oe: 1323jg
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
21,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Jednostka pakowania
Masa [g]: 60
Rozwiń więcej danych
20,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
20,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 375
Rozwiń więcej danych
198,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
198,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400258
Dla numeru oe: 132334
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
37,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
37,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 59
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
22,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400065
Dla numeru oe: 1343n2
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
65,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
65,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400086
Dla numeru oe: 1323cr
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
29,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400114
Dla numeru oe: 1343jx
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
36,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400024
Dla numeru oe: 1307nr
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
27,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
27,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0478
Dla numeru oe: 1351p1
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
93,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 605
92,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 690
112,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 99
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
20,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT EXPERT ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT EXPERT to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.