18 produktów
Wybierz auto
z
NTYCTMPL024
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
131,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATVFII14
71,28
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
71,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
112,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA99811
215,32
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
215,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
31,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
108,37
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
108,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
38,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010445
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
Wersja: Am
447,61
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
447,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT054038
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
38,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
77,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód / w tył
52,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420954
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, w srodku z lewej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
56,18
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
56,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010553
Materiał: Metal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z wężykiem
Rozwiń więcej danych
642,11
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
642,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
22,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053248
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
53,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053930
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
105,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054283
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
116,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80260
194,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SAAB ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SAAB to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
