87 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
17,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 03.06
17,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
19,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
18,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 03.06
18,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
21,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
33,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP120145
Strona zabudowy: Z prawej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
76,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 03.06
76,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
25,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV782
96,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421039
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2
Rozwiń więcej danych
39,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
49,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421275
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej
Wieloczęściowy: Wieloczęściowy
167,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010295
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3
135,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010319
Strona zabudowy: Z lewej, przedział silnikowy
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
231,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
231,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
30,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80356
Materiał: Tworzywo sztuczne
82,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV759
96,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
95,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT ALHAMBRA II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT ALHAMBRA II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
