🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
118 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052697
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
122,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
14,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
15,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
15,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606800
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
9,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
9,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
16,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
12,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
12,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180922
Materiał: Żelazo
31,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
130,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010423
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
99,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
99,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010578
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
146,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
146,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421529
Strona zabudowy: Góra, z przodu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
494,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
494,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.503
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
217,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
217,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421040
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2
Rozwiń więcej danych
30,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
30,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW057
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Ctm-vw-057
11,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
11,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
30,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV602
70,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406053
Dla numeru oe: 1k0122109bc
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
32,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
32,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW BEETLE ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW BEETLE to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
