92 produktów
Wybierz auto
0357TH00188G1
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
34,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317101000
27,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510670076
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Wysokość 1 [mm]: 43
Rozwiń więcej danych
34,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040122058
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Ciężar [kg]: 0.102
Rozwiń więcej danych
47,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0357TH12283G2
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
51,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317101010
25,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0451TH488583J
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Wysokość 1 [mm]: 22.5
Rozwiń więcej danych
45,01
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
45,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH510883J
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Wysokość 1 [mm]: 22.5
Rozwiń więcej danych
35,66
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
35,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
21,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAYDT1062V
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Średnica 1 [mm]: 53.5
30,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMCT004
Dla numeru oe: 1338.a0
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Rozwiń więcej danych
163,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
163,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM1233
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
75,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM1277
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
74,09
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
74,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670100
Temperatura otwarcia [°c]: 89
26,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAE5331082
Temperatura otwarcia [°c]: 82
151,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
151,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG84289
Temperatura otwarcia [°c]: 105
126,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880510
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
91,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG82223
Temperatura otwarcia [°c]: 83
42,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
42,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85253
Temperatura otwarcia [°c]: 83
418,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
418,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
3RG81216
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Specyfikacja: Termostato completo
157,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
157,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu PEUGEOT 406 zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie PEUGEOT 406 nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu PEUGEOT 406. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.