25 produktów
Wybierz auto
0451TH723395J
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Średnica 1 [mm]: 52.8
Rozwiń więcej danych
49,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880933
Temperatura otwarcia [°c]: 94
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana, obudowa oddzielna
Rozwiń więcej danych
67,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1282280015
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
75,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1282280020
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
75,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0476TX11795D
Temperatura otwarcia [°c]: 95, 95
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, bez uszczelnienia
137,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALTX25194D
144,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042878933
Temperatura otwarcia [°c]: 94
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana, obudowa oddzielna
Rozwiń więcej danych
57,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180836
120,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211842601
Temperatura znamionowa [°c]: 87
47,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725209
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
Rozwiń więcej danych
59,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0357TH42895G1
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
123,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
123,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP117063
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Ograniczenia producenta: Behr
Rozwiń więcej danych
47,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
47,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM1177
Temperatura otwarcia [°c]: 92
294,02
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
294,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV20SKV106
201,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
201,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV103
154,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW051
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Rozwiń więcej danych
39,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0530250035
Temperatura otwarcia [°c]: 87
88,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DESDTM94803
Temperatura otwarcia [°c]: 95
66,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH737792J
210,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
210,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAYDT1262V
Temperatura otwarcia [°c]: 94
67,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu VW TRANSPORTER VI zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie VW TRANSPORTER VI nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu VW TRANSPORTER VI. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.