40 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
261,60
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
261,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
273,98
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
273,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
274,36
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
274,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EA012527931
Napięcie [v]: 12
Rodzaj skrzyni biegów: Z przekładnią redukcyjną
Rozwiń więcej danych
463,15
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
463,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EA012528141
Napięcie [v]: 12
Rodzaj skrzyni biegów: Z przekładnią redukcyjną
Rozwiń więcej danych
430,58
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
430,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
410,61
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
410,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
363,08
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
363,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EA011612351
Napięcie [v]: 12
Ilość zębów: 10
Rozwiń więcej danych
374,90
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
374,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL446522
Ciężar [kg]: 2.91
Część nowa: 1
590,31
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
590,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG063721469010
410,69
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
410,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0986022131
Ilość zębów: 11
Moc znamionowa [kw]: 1.2
Rozwiń więcej danych
393,13
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
393,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 546,12 zł
BOS0986023610
Ilość zębów: 11
Moc znamionowa [kw]: 1
Rozwiń więcej danych
416,78
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
416,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 541,20 zł
HEL8EA011612801
Napięcie [v]: 12
Ilość zębów: 11
Rozwiń więcej danych
391,51
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
391,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
03540986024240
Ilość zębów: 12
Moc znamionowa [kw]: 2.3
Rozwiń więcej danych
352,39
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
352,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 270,60 zł
381,01
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
381,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EA011610271
Napięcie [v]: 12
Rodzaj skrzyni biegów: Z przekładnią redukcyjną
Rozwiń więcej danych
463,15
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
463,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
402,49
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
402,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
410,28
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
410,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS1986S01119
Napięcie [v]: 12
Moc znamionowa [kw]: 1.2
Rozwiń więcej danych
512,29
zł/szt.
Kraków: wt. 09.12
U ciebie: wt. 09.12
512,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
522,35
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
522,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rozrusznik to element odpowiedzialny za uruchomienie silnika samochodu MAZDA 3. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest w nim zamieniana na pracę mechaniczną, która pozwala na obrót koła zamachowego w silniku. Dzięki temu wał korbowy jest wprawiany w ruch i osiąga prędkość umożliwiającą rozpoczęcie pracy silnika. Rozrusznik jest w stanie uruchomić silnik dzięki odpowiedniemu przełożeniu zębatek silnika i rozrusznika. Mała zębatka na wirniku rozrusznika obraca się bardzo szybko, napędzając dużą zębatkę silnika. Dzięki temu stosunkowo niewielki moment obrotowy może doprowadzić do uruchomienia jednostki.
Zepsuty rozrusznik w samochodzie MAZDA 3 powoduje problemy z uruchomieniem silnika, czasem rozruch jednostki jest wręcz niemożliwy. Powodem awarii może być przegrzanie, przez które rozrusznik nie kręci z wystarczającą siłą. Rozrusznik samochodu MAZDA 3 jest przystosowany do pracy krótkookresowej. Gdy problemy z odpaleniem silnika wynikają z innego powodu niż rozrusznik, to wielokrotne próby uruchomienia silnika mogą doprowadzić do przegrzania rozrusznika. Elementy rozrusznika są także narażone na uszkodzenia. Problemy z rozrusznikiem w samochodzie MAZDA 3 mogą wynikać m.in. z niesprawnego elektromagnesu. Wówczas przekręceniu kluczyka mogą towarzyszyć metaliczne odgłosy. Zniszczeniu ulec może też element sprzęgający – wyłamane lub uszkodzone zęby elementu sprzęgającego uniemożliwiają rozruch. Może pojawić się wówczas charakterystyczne szarpanie.
