25 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ograniczenia producenta: Trw
Materiał: Aluminium
67,38
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
67,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA581
Ograniczenia producenta: Trw
Materiał: Aluminium
103,17
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
103,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151578301
98,86
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05502377CTIGF
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.605
197,96
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
197,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH449962
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
System hamulcowy: Ate
Rozwiń więcej danych
138,16
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
138,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV50SKV554
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 17
77,93
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
77,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV50SKV553
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 17
74,72
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
74,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPVW022A
System hamulcowy: Ate
93,97
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
93,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,87
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
91,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2377C162RRH
Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
Ciężar [kg]: 1.315
Rozwiń więcej danych
178,29
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
178,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH469953
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
66,65
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
66,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,87
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
91,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTVW072A
Ograniczenia producenta: Trw
72,68
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
72,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTVW073A
Ograniczenia producenta: Trw
72,68
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
72,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ograniczenia producenta: Ate
104,59
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
104,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151740501
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej
78,82
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
78,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151740601
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej
80,01
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
80,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151577901
Strona zabudowy: Z prawej
77,81
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
77,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151578001
Strona zabudowy: Z lewej
72,01
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
72,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda975
77,75
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
77,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie VW CADDY III, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu VW CADDY III jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie VW CADDY III dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
