10 produktów
Wybierz auto
Producenci
LPR9934
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
167,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 07.05
U ciebie: czw. 07.05
167,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LV80013
199,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
199,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG360219180020
Strona zabudowy: Oś tylna
196,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
196,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429GPV1061
Ograniczenia producenta: Bendix
Sekcja: Częsć przednia
314,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
314,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMD30003
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
186,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
186,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMR61003
Materiał: Żeliwo
System hamulcowy: Bendix
Rozwiń więcej danych
223,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
223,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMR61023
Materiał: Żeliwo
System hamulcowy: Bendix
Rozwiń więcej danych
230,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
230,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK893720
Ograniczenia producenta: Bendix
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2)
Rozwiń więcej danych
280,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
280,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPR9935
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
179,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
179,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMR61001
Materiał: Żeliwo
Zdjęcie producenta: 1
229,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
229,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Korektor siły hamowania to rozwiązanie stosowane w samochodach starszych rocznikowo, którego funkcją jest dostosowywanie pracy hamulców do poziomu obciążenia tylnej osi. Jeżeli zastanawiasz się, czy samochód PEUGEOT 806 posiada korektor siły hamowania, sprawdź przede wszystkim, czy na jego wyposażeniu znajduje się układ ABS. Po wprowadzeniu ABS, a więc systemu zapobiegającego blokowaniu się kół samochodu podczas hamowania, wykorzystanie korektora siły hamowania przestało być potrzebne. Obecność lub brak ABS w pojeździe można zweryfikować w instrukcji obsługi pojazdu, po numerze VIN lub na tabliczce znamionowej pojazdu.
W większości aut przód samochodu ma wyższą masę niż tylna część, stąd siła hamowania kół przednich musi być wyższa. Prowadzi to jednak do blokowania tylnych kół, co jest zjawiskiem niepożądanym i niebezpiecznym. Właśnie temu zjawisku zapobiega korektor siły hamowania. Zapewnia on odpowiedni rozkład sił hamowania pomiędzy przodem a tyłem pojazdu. Jeżeli np. przewozimy ciężki ładunek w bagażniku samochodu PEUGEOT 806, korektor zwiększy siłę hamowania tylnej osi.
Zbadanie poprawności pracy korektora siły hamowania jest trudne podczas standardowej eksploatacji auta. Jeżeli jednak zauważymy, że PEUGEOT 806 podczas silnego hamowania zarzuca tyłem, możemy podejrzewać awarię właśnie tego elementu. Sprawdzenie poprawności działania korektora siły hamowania polega na pomiarze ciśnienia w układzie hamulcowym z przodu i z tyłu i porównanie ich z wartościami zalecanymi przez producenta samochodu. W przypadku dużych rozbieżności konieczna będzie wymiana korektora na nowy.