11 produktów
Wybierz auto
SAMD30003K
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
226,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
226,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR9934
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
183,16
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
183,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG360219180020
Strona zabudowy: Oś tylna
210,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
210,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR9935
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
175,41
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
175,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWGPV1051
Ograniczenia producenta: Bendix
Sekcja: Częsć przednia
353,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
353,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMD30003
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
182,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
182,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429GPV1061
Ograniczenia producenta: Bendix
Sekcja: Częsć przednia
305,73
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
305,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
BRMR61001
Materiał: Żeliwo
Zdjęcie producenta: 1
227,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
227,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK893720
Ograniczenia producenta: Bendix
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2)
Rozwiń więcej danych
276,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
276,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
BRMR61023
Materiał: Żeliwo
System hamulcowy: Bendix
Rozwiń więcej danych
231,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
231,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LV80013
195,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.05
195,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Korektor siły hamowania to rozwiązanie stosowane w samochodach starszych rocznikowo, którego funkcją jest dostosowywanie pracy hamulców do poziomu obciążenia tylnej osi. Jeżeli zastanawiasz się, czy samochód PEUGEOT 806 posiada korektor siły hamowania, sprawdź przede wszystkim, czy na jego wyposażeniu znajduje się układ ABS. Po wprowadzeniu ABS, a więc systemu zapobiegającego blokowaniu się kół samochodu podczas hamowania, wykorzystanie korektora siły hamowania przestało być potrzebne. Obecność lub brak ABS w pojeździe można zweryfikować w instrukcji obsługi pojazdu, po numerze VIN lub na tabliczce znamionowej pojazdu.
W większości aut przód samochodu ma wyższą masę niż tylna część, stąd siła hamowania kół przednich musi być wyższa. Prowadzi to jednak do blokowania tylnych kół, co jest zjawiskiem niepożądanym i niebezpiecznym. Właśnie temu zjawisku zapobiega korektor siły hamowania. Zapewnia on odpowiedni rozkład sił hamowania pomiędzy przodem a tyłem pojazdu. Jeżeli np. przewozimy ciężki ładunek w bagażniku samochodu PEUGEOT 806, korektor zwiększy siłę hamowania tylnej osi.
Zbadanie poprawności pracy korektora siły hamowania jest trudne podczas standardowej eksploatacji auta. Jeżeli jednak zauważymy, że PEUGEOT 806 podczas silnego hamowania zarzuca tyłem, możemy podejrzewać awarię właśnie tego elementu. Sprawdzenie poprawności działania korektora siły hamowania polega na pomiarze ciśnienia w układzie hamulcowym z przodu i z tyłu i porównanie ich z wartościami zalecanymi przez producenta samochodu. W przypadku dużych rozbieżności konieczna będzie wymiana korektora na nowy.