8 produktów
Wybierz auto
SAMD30003K
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
226,92
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
226,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429GPV1061
Ograniczenia producenta: Bendix
Sekcja: Częsć przednia
307,44
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
307,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
BRMR61003
Materiał: Żeliwo
System hamulcowy: Bendix
Rozwiń więcej danych
236,85
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
236,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMD30003
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
183,18
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
183,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK893720
Ograniczenia producenta: Bendix
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2)
Rozwiń więcej danych
223,45
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
223,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LV80013
195,14
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
195,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR9935
Wymiar gwintu: 10 x 1 (2), 12 x 1 (2)
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
177,27
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
177,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMR61023
Materiał: Żeliwo
System hamulcowy: Bendix
Rozwiń więcej danych
236,44
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
236,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Korektor siły hamowania to rozwiązanie stosowane w samochodach starszych rocznikowo, którego funkcją jest dostosowywanie pracy hamulców do poziomu obciążenia tylnej osi. Jeżeli zastanawiasz się, czy samochód PEUGEOT EXPERT I posiada korektor siły hamowania, sprawdź przede wszystkim, czy na jego wyposażeniu znajduje się układ ABS. Po wprowadzeniu ABS, a więc systemu zapobiegającego blokowaniu się kół samochodu podczas hamowania, wykorzystanie korektora siły hamowania przestało być potrzebne. Obecność lub brak ABS w pojeździe można zweryfikować w instrukcji obsługi pojazdu, po numerze VIN lub na tabliczce znamionowej pojazdu.
W większości aut przód samochodu ma wyższą masę niż tylna część, stąd siła hamowania kół przednich musi być wyższa. Prowadzi to jednak do blokowania tylnych kół, co jest zjawiskiem niepożądanym i niebezpiecznym. Właśnie temu zjawisku zapobiega korektor siły hamowania. Zapewnia on odpowiedni rozkład sił hamowania pomiędzy przodem a tyłem pojazdu. Jeżeli np. przewozimy ciężki ładunek w bagażniku samochodu PEUGEOT EXPERT I, korektor zwiększy siłę hamowania tylnej osi.
Zbadanie poprawności pracy korektora siły hamowania jest trudne podczas standardowej eksploatacji auta. Jeżeli jednak zauważymy, że PEUGEOT EXPERT I podczas silnego hamowania zarzuca tyłem, możemy podejrzewać awarię właśnie tego elementu. Sprawdzenie poprawności działania korektora siły hamowania polega na pomiarze ciśnienia w układzie hamulcowym z przodu i z tyłu i porównanie ich z wartościami zalecanymi przez producenta samochodu. W przypadku dużych rozbieżności konieczna będzie wymiana korektora na nowy.