105 produktów
Wybierz auto
Długość [mm]: 240
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
32,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, wewnątrz
Długość [mm]: 280
Rozwiń więcej danych
37,67
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
37,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479108718
8,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 550
Rozwiń więcej danych
41,49
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
41,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAM6T47909
Długość [mm]: 558
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
45,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1161604800
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
39,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1161602200
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 510
37,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 280
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
43,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 295
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
53,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 275
25,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66111600701
Strona zabudowy: Z tyłu
26,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 562
Rodzaj gwintu: Gwint zewn., gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
59,57
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
59,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 246
Rodzaj gwintu: Gwint zewn., gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
39,91
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
39,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 245
Rodzaj gwintu: Gwint zewn., gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
34,17
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
34,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 515
Rodzaj gwintu: Gwint zewn., gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
44,70
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
44,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUYCN1460AA
Materiał: Miedy / nikiel
55,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUYCN1490B5A
Materiał: Miedy / nikiel
55,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUYCN1730AA
Materiał: Miedy / nikiel
63,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUYCN2140AA
Materiał: Miedy / nikiel
73,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUYCU0450AA
Materiał: Miedź
22,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu VW TRANSPORTER V wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. VW TRANSPORTER V wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW TRANSPORTER V jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW TRANSPORTER V jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.