6 produktów
Wybierz auto
TRI812528201
Strona zabudowy: Oś tylna
115,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.03
115,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
83,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.03
83,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Numer artykułu zalecanego dodatku: 231-04-074
70,94
zł/szt.
Kraków: pt. 07.03
U ciebie: pt. 07.03
70,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS11481
Ciężar [kg]: 0.45
Materiał: Blacha stalowa
126,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.03
126,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Materiał: Blacha stalowa
84,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.03
84,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK233704
Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej, z prawej
Ciężar netto [kg]: 0.37
91,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.03
91,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie PEUGEOT 2008 elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie PEUGEOT 2008 jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.