7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
44,09
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.04
44,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
44,44
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.04
44,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 24
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
98,87
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 314
55,10
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS11091
Ciężar [kg]: 0.4
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
60,06
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI812524204
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Zawieszenie: Dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Rozwiń więcej danych
64,18
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH483621H
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona prawa, z prawej
Parzyste numery artykułów: Gh-483621v
48,64
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.04
48,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie SAAB 9-3 I elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie SAAB 9-3 I jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.