9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
TRWBHS1741E
Ograniczenia producenta: Mando
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
238,93
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
238,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 202,96 zł
TRWBHN1314E
Ograniczenia producenta: Trw
Średnica [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
390,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
390,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 202,96 zł
TRWBHS1742E
Ograniczenia producenta: Mando
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
238,36
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
238,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 202,96 zł
NTYHZPFT047
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
134,07
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
134,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAMJBC0977
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Materiał: Żeliwo szare
Rozwiń więcej danych
505,72
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
505,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAMJBC0978
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Materiał: Żeliwo szare
Rozwiń więcej danych
510,71
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
510,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAMJBC1275
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
151,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
151,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAMJBC1276
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
145,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
145,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPFT046
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
134,07
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
134,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zaciski hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów tarczowego układu hamulcowego. Wewnątrz zacisków są montowane klocki hamulcowe, które naciskają na obracającą się wraz z kołem tarczę hamulcową, dzięki czemu FIAT 500X może skutecznie hamować.
Zacisk hamulcowy jest na stałe przymocowany do zwrotnicy koła. Wewnątrz zacisku hamulcowego znajdują się tłoczki, które wysuwają się po naciśnięciu na pedał hamulca. Przesuwający się tłoczek dociska klocek hamulcowy do tarczy. Następnie obudowa zacisku przesuwa się do tarczy, zaciskając na niej klocek hamulcowy umieszczony po drugiej stronie zacisku. W efekcie oba klocki zostają zaciśnięte na tarczy, obniżając prędkość obrotową koła.
Zaciski hamulcowe pracują w wymagających warunkach – są narażone na wysokie temperatury, a także na zanieczyszczenia takie jak kurz i piasek. Muszą również sprostać działaniu dużych sił. Mogą przez to ulec typowym dla zacisków hamulcowych awariom: uszkodzeniu uszczelnień tłoczków, zatarciu sworznia zacisku, pęknięciom. Zniszczony zacisk hamulca może się zablokować, co uniemożliwi zachowanie bezpieczeństwa i normalne korzystanie z pojazdu FIAT 500X.
