Kolumna kierownicza do MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5

Kolumna kierownicza w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5 – zasada działania

Zadaniem kolumny kierowniczej we współczesnych pojazdach, takich jak MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5, jest przeniesienie momentu obrotowego wygenerowanego na kierownicy na przekładnię kierowniczą. Dalej moment jest przekładany na mechanizm zwrotniczy, w efekcie czego dochodzi do skrętu kół. Rolą przekładni kierowniczej jest także zwiększenie bezpieczeństwa kierowcy pojazdu. W razie wypadku czołowego absorbuje ona część energii kinetycznej, zmniejszając możliwość wystąpienia obrażeń kierowcy.

Objawy usterki kolumny kierowniczej w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5

Kolumna kierownicza jest szczególnie często eksploatowanym elementem pojazdu MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5, przez co może ulegać usterkom lub zużyciu eksploatacyjnemu. W samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5 objawem niesprawności kolumny kierowniczej jest zwiększony luz wyczuwalny podczas skrętu. Zdarzają się także symptomy przeciwne, polegające na ciężkiej pracy kierownicy. Niekiedy z układu dobiegają także niepokojące odgłosy, takie jak stuki w momencie skręcania.

MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5 – kiedy wymienić przekładnię kierowniczą?

Przekładnia kierownicza nie powinna być wymieniania zbyt pochopnie. Należy najpierw sprawdzić, czy przyczyna problemów obserwowanych podczas skręcania nie leży w innym elemencie układu – pompie wspomagania kierownicy, przegubach napędowych itp. Najlepiej sprawdzić stan przekładni w warsztacie samochodowym, a po stwierdzeniu jej wyeksploatowania wymienić ją na nowy element. Możliwe jest także wykonanie regeneracji przekładni kierowniczej, jednak rozwiązanie to nie daje nam gwarancji długotrwałej, poprawnej pracy układu kierowniczego.