Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
38 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
56,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
56,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
56,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
56,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
31,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
31,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
31,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
31,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
36,43
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
36,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
54,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
54,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
35,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
35,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 14x1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
61,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
61,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 215
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
89,42
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
89,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar stożka [mm]: 12.6
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x1,5
62,41
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
62,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
36,43
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
36,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
41,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
41,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Zbieżność stożka: 1/10
Rozwiń więcej danych
49,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
49,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
61,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
61,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.58
Rozwiń więcej danych
43,33
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
43,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
54,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
54,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Zbieżność stożka: 1/10
Rozwiń więcej danych
57,93
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
57,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
51,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
51,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
51,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
51,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 14x1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
61,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
61,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie BMW Z3 E36/7. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie BMW Z3 E36/7 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu BMW Z3 E36/7, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
