Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
45 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 144
Rozwiń więcej danych
45,29
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
45,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 145
Rozwiń więcej danych
45,31
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
45,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
32,32
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
32,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 143
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
58,06
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
58,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
30,27
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
30,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 143
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
57,20
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
57,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
43,56
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
43,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
43,56
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
43,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.5
Rozwiń więcej danych
45,07
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
45,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.5
Rozwiń więcej danych
45,07
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
45,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Gwint wewnętrzny [mm]: M12x1,5
Rozwiń więcej danych
43,02
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
43,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Wymiar gwintu: M12 x 1.5
37,13
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
37,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Wymiar gwintu: M12 x 1.5
33,58
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
33,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.598
Rozwiń więcej danych
54,17
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
54,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.361
Rozwiń więcej danych
54,17
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
54,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Gwint wewnętrzny [mm]: M12x1.5
Rozwiń więcej danych
39,78
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
39,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Gwint wewnętrzny [mm]: M12x1.5
Rozwiń więcej danych
38,11
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
38,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 144
Rozwiń więcej danych
27,12
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
27,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 144
Rozwiń więcej danych
25,71
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
25,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
45,90
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
45,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FIAT 500. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FIAT 500 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FIAT 500, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
