37 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03592832401
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
79,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.31
Rozwiń więcej danych
55,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE1045
Długość [mm]: 74
Wymiar gwintu: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
52,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
52,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042262937860
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.64
Rozwiń więcej danych
70,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 14 x 1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
63,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA2058
Długość [mm]: 98
Szerokość [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
48,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Strona zabudowy: Oś przednia
34,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840100310
Wymiar gwintu: M14x1,5
Wymiar stożka [mm]: 13.6
57,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.64
Rozwiń więcej danych
63,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
47,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849400161
Strona zabudowy: Z obu stron
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
59,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.64
Rozwiń więcej danych
38,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 2
Gwint wewnętrzny [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
78,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
78,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAYDSS1428
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wymiar stożka [mm]: 13.6
Rozwiń więcej danych
47,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9010232
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Zbieżność stożka: 1/10
Rozwiń więcej danych
35,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070094
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 81
Rozwiń więcej danych
41,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070085
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
40,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA2506
Długość [mm]: 100
Szerokość [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
59,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKDY313008
52,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
50,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FIAT ULYSSE II. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FIAT ULYSSE II końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FIAT ULYSSE II, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
