9 produktów
Wybierz auto
z
MET54062901
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z nakrętką
Rozwiń więcej danych
84,82
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
84,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET54063002
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z nakrętką
Rozwiń więcej danych
84,82
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
84,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
71,03
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: śr. 23.04
U ciebie: śr. 23.04
71,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850043145
Długość [mm]: 120
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
65,51
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850043146
Długość [mm]: 120
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
65,51
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0348L
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
78,04
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
78,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY37160200055HD
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
93,98
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0348R
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
78,04
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
78,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K0342OYO
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu: Fm16x1,5r
Rozwiń więcej danych
48,83
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie HYUNDAI IONIQ. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie HYUNDAI IONIQ końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu HYUNDAI IONIQ, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
