Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
13 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 135
Rozwiń więcej danych
70,35
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
70,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 154
Rozwiń więcej danych
42,33
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
42,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 154
Rozwiń więcej danych
44,32
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
44,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
130,51
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
130,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
130,51
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
130,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Parzyste numery artykułów: S071622
42,33
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
42,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 135
Rozwiń więcej danych
76,03
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
76,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
54,39
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
54,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Gwint wewnętrzny [mm]: Rht m14x1,5
46,68
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
46,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Parzyste numery artykułów: S071621
42,33
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
42,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Gwint wewnętrzny [mm]: Rht m14x1,5
46,68
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
46,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 135
Rozwiń więcej danych
61,27
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
61,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 155
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
54,39
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
54,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie JEEP RENEGADE. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie JEEP RENEGADE końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu JEEP RENEGADE, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
