7 produktów
Wybierz auto
HEL8TF358303901
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
211,72
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
211,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS0986580384
Strona zabudowy: Oprawa
242,28
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
242,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540986580385
Strona zabudowy: Oprawa
260,54
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
260,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIRE10630S
Ciężar [kg]: 0.6
295,20
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
295,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE702701450
Średnica [mm]: 154
Długość [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
178,38
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
178,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE702701460
Średnica [mm]: 154
Długość [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
182,98
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
182,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396FG106612B1
Tryb pracy: Elektryczny
266,40
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
266,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Czujnik poziomu paliwa samochodu PEUGEOT PARTNER II to jeden z elementów wchodzących w skład układu paliwowego. To komponent, który może stosunkowo często ulegać awariom. Choć jego uszkodzenia są niegroźne dla pracy samochodu, mogą przysporzyć kierowcy wielu problemów, na przykład w momencie, gdy wskazują na dużą ilość paliwa w pojeździe, a w rzeczywistości bak jest pusty.
Czujnik poziomu paliwa w samochodzie PEUGEOT PARTNER II składa się z trzech elementów: pływaka, trzpienia i potencjometru. Awaria może dotyczyć uszkodzeń każdej z tych części, a w niektórych przypadkach również łączących je przewodów Zazwyczaj usterki te nie są poważne i z łatwością można je szybko wyeliminować. Najczęściej wymienia się po prostu te elementy na nowe.
Wskazanie ilości paliwa w baku jest możliwe dzięki pracy pływaka, który porusza się w górę i w dół w obrębie zbiornika. Na skutek tych ruchów metalowy trzpień się obraca, co przekłada się na pracę ślizgacza w potencjometrze. Porusza się on po pasku rezystancyjnym, który jest uziemiony. Na podstawie napięcia potencjometru można określić położenie ślizgacza. Generowany prąd trafia do wskaźnika poziomu paliwa, który przedstawia odpowiednie informacje kierowcy.