6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
20 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03969109936A
289,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
289,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
03969109903
275,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
275,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479304915
74,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
74,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
204,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
204,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80121
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
273,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
273,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT80125
Długość [mm]: 60
Gwint zewn. [mm]: M18 x 1,5
Rozwiń więcej danych
73,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
73,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80118
234,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
234,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVCT001
Dla numeru artykułu: 9187
105,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
105,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
447,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
447,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciśnienie robocze [bar]: 2.7
Wylot - śr. [mm]: 9
76,11
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
76,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3.8
194,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
194,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
377,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
377,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
258,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 24.04
U ciebie: pt. 24.04
258,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
290,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
290,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
553,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
553,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV22110019
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ograniczenia producenta: Vdo
Rozwiń więcej danych
592,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
592,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYESCVFR001
101,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
101,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOSF000DR0219
51,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
51,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVNS001
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
146,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
146,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
162,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
162,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie właściwego poziomu ciśnienia w układzie zasilania. Odpowiednio dobrany i sprawny komponent zapobiega zbyt dużemu wzrostowi ciśnienia, co przekłada się na ochronę przed odprowadzeniem mieszanki paliwowej do zbiornika. To z kolei sprawia, że silnik w samochodzie FORD może bezpiecznie działać w kontrolowanych warunkach, a w trakcie jazdy nie dochodzi do uszkodzeń powodowanych przez niewłaściwe ciśnienie paliwa.
W przypadku usterki regulatora ciśnienia paliwa w aucie FORD nadmiar płynu jest przekazywany do układu wtryskowego, co powoduje, że silnik nie działa z pełną efektywnością. W praktyce oznacza to nagłe wzrosty temperatury w układzie paliwowym, a także niepoprawny odczyt poziomu paliwa w baku. Można również spotkać się z problemami dotyczącymi dostarczania zbyt małej ilości paliwa do wtryskiwaczy – w tym przypadku zauważa się spadek mocy i szarpanie silnika podczas próby zwiększenia prędkości.
Najczęstszą przyczyną usterek regulatora ciśnienia paliwa w aucie FORD są zanieczyszczenia, które dostają się do układu paliwowego. Mogą one pojawić się w trakcie napraw lub nawet podczas tankowania. Sam regulator jest jednak dość trwały i powinien wytrzymać eksploatację przez wiele kilometrów.
