Przeguby i łączniki wału napędowego do CITROËN JUMPER Jumper I - Strona 2

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 39

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 41

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 39

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 37

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M33x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 71.5

Długość [mm]: 468.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 37

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 31.9

Strona zabudowy: Od strony koła

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 72

Specyfikacja: Groove type: inner

Długość [mm]: 174

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 39

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 43

Wymiar gwintu: M28x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63

Ilość zębów, obręcz abs: 54

Długość [mm]: 198

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 72

Specyfikacja: Groovetype:middle

Długość [mm]: 186.45

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 31

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 45

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Długość [mm]: 188

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Wał napędowy: Bez pierścienia abs

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 76

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 62.9

Ilość zębów, obręcz abs: 54

Materiał: Polichloropren (neopren)

Długość [mm]: 198

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 71.7

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Strona zabudowy: Od strony koła

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 45

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 70

Ilość zębów, obręcz abs: 54

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 190

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 45

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 70

Strona zabudowy: Od strony koła, os przednia, z prawej

Ciężar [kg]: 2.894

Wymiar gwintu: M28x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39

Strona zabudowy: Od strony koła

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 71.4

Średnica zewnętrzna [mm]: 105.9

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 193.5

Wymiar gwintu: M33x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 198

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 71.5

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 179.3

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 43

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Wał napędowy: Bez pierścienia abs