Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Przeguby i łączniki wału napędowego do FIAT 500X

14 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

LÖBRO
METELLI
NTY
SKF
GSP
SNR
Przegub METELLI 15-1616

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

169,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

169,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub LÖBRO 306664

Długość [mm]: 147.7

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

275,57

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

275,57

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub LÖBRO 306684

Długość [mm]: 147

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

264,92

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

264,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub LÖBRO 306686

Długość [mm]: 147

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

277,77

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

277,77

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub LÖBRO 306687

Długość [mm]: 149

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

311,27

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

311,27

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub NTY NPW-FT-042

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Specyfikacja: Mtm

178,95

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

178,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zestaw przegubu, wał napędowy GSP 602150

Długość [mm]: 108

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

224,24

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

224,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub METELLI 15-1912

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

184,19

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

184,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub METELLI 15-1964

Wymiar gwintu: M24 x 1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

169,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

169,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub METELLI 15-1967

Wymiar gwintu: M24 x 1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

192,48

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

192,48

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub SNR OJK58.002

Długość [mm]: 85

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

297,78

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

297,78

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zestaw przegubu, wał napędowy NTY NPW-AR-011

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

147,04

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

147,04

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub SKF VKJA 8765

Długość [mm]: 171

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

213,14

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

213,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przegub SKF VKJA 3076

Wymiar gwintu: M24x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

257,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

257,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FIAT 500X

Przegub wału napędowego w samochodzie FIAT 500X

Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe FIAT 500X. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu FIAT 500X przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.

Kiedy należy wymienić przegub wału napędowego w pojeździe FIAT 500X?

Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem FIAT 500X nie będzie możliwa.

Łącznik wału napędowego – FIAT 500X

Łącznik wału napędowego w pojazdach FIAT 500X wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów FIAT 500X oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.

Jakie są objawy zużycia łącznika wału napędowego w aucie FIAT 500X?

Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach FIAT 500X, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.