14 produktów
Wybierz auto
Producenci
0408151616
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
165,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602150
Długość [mm]: 108
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25
Rozwiń więcej danych
210,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
210,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151964
Wymiar gwintu: M24 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
159,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
279,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
279,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
256,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
268,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
268,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWAR011
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
138,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
138,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWFT042
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Specyfikacja: Mtm
168,44
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
300,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJA8765
Długość [mm]: 171
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25
Rozwiń więcej danych
200,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
200,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
258,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
258,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJA3076
Wymiar gwintu: M24x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
242,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
242,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151912
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M24x1,5
Rozwiń więcej danych
179,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
179,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151967
Wymiar gwintu: M24 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
181,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe FIAT 500X. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu FIAT 500X przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.
Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem FIAT 500X nie będzie możliwa.
Łącznik wału napędowego w pojazdach FIAT 500X wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów FIAT 500X oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.
Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach FIAT 500X, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.