Przeguby i łączniki wału napędowego do FORD C-MAX - Strona 6

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Ciężar [kg]: 2.27

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 40

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 40

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Strona zabudowy: Oś przednia

Długość [mm]: 159

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63

Specyfikacja: Groovetype:middle

Długość [mm]: 101.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56.1

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Długość [mm]: 105.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 32

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 40

Średnica zewnętrzna [mm]: 83

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Długość [mm]: 105

Wymiar gwintu: M10x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56