Przeguby i łączniki wału napędowego do OPEL - Strona 25

Strona zabudowy: Z przodu i z tyłu

Grubość [mm]: 28

Ciężar [kg]: 0.383

Średnica wewnętrzna [mm]: 40

Średnica otworu [mm]: 109

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 20

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.1

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.24

Wymiar gwintu: M20x1

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52

Średnica zewnętrzna [mm]: 79.5

Wymiar gwintu: M20x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52

Średnica zewnętrzna [mm]: 84.5

Wymiar gwintu: M24x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 86.6

Wymiar gwintu: M24x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 20

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 75.4

Wymiar gwintu: M24x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 84

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 34

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 34.95

Średnica zewnętrzna [mm]: 82

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Długość [mm]: 121

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 24

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 34

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 41

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Długość [mm]: 226

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 34

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 35

Średnica zewnętrzna [mm]: 82

Długość [mm]: 153.8

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 21

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 35

Średnica zewnętrzna [mm]: 75

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 20

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 35

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Obrobiony mechanicznie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)

Wymiar gwintu: M22x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 20

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Średnica zewnętrzna [mm]: 72.8

Wymiar gwintu: M18x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 28

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 49

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 34.9

Średnica zewnętrzna [mm]: 82

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Strona zabudowy: Od strony koła

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 21

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Średnica zewnętrzna [mm]: 75.1