16 produktów
Wybierz auto
z
MTL151930
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
113,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499810052
Długość [mm]: 147
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
83,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151929
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
149,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWPE024
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
106,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
106,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602181
Długość [mm]: 142.5
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
Rozwiń więcej danych
88,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
88,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602320
Długość [mm]: 378
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
Rozwiń więcej danych
174,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
91,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX493094
Wymiar gwintu: M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
82,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
94,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,34
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
89,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP645033
Długość [mm]: 475
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 37
Rozwiń więcej danych
177,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602769
Długość [mm]: 164
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
Rozwiń więcej danych
98,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
98,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SNROJK66024
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
194,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151944
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
128,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
128,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
114,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe PEUGEOT 308 II. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu PEUGEOT 308 II przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.
Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem PEUGEOT 308 II nie będzie możliwa.
Łącznik wału napędowego w pojazdach PEUGEOT 308 II wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów PEUGEOT 308 II oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.
Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach PEUGEOT 308 II, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.
