17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MTL151930
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
112,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499810052
Długość [mm]: 147
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
81,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151929
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
104,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SNROJK66022
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M24×1,5
Rozwiń więcej danych
152,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWPE024
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
98,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.11
98,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602181
Długość [mm]: 142.5
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
Rozwiń więcej danych
90,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.11
90,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602320
Długość [mm]: 378
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
Rozwiń więcej danych
174,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP602769
Długość [mm]: 164
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24
Rozwiń więcej danych
87,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
123,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
94,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX493094
Wymiar gwintu: M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
74,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151944
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
124,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.11
124,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
91,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP645033
Długość [mm]: 475
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 37
Rozwiń więcej danych
177,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP610120
Długość [mm]: 155.5
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 37
Rozwiń więcej danych
94,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SNROJK66024
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1,5
Rozwiń więcej danych
198,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
198,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe PEUGEOT 308 II. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu PEUGEOT 308 II przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.
Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem PEUGEOT 308 II nie będzie możliwa.
Łącznik wału napędowego w pojazdach PEUGEOT 308 II wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów PEUGEOT 308 II oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.
Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach PEUGEOT 308 II, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.
