Przeguby i łączniki wału napędowego - Strona 349

Strona zabudowy: Od strony koła, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 134

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 22

Ilość zębów, obręcz abs: 29

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 20

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 48.9

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.5

Długość [mm]: 168

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63

Obrobiony mechanicznie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)

Długość [mm]: 123

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52

Obrobiony mechanicznie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 133.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 21

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51.2

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 143

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 488

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 37

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39

Średnica zewnętrzna [mm]: 90

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia

Długość [mm]: 120.7

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 30

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 36.3

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 167

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 36

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 101

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 141

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 97

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 144

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 140

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 100

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 150

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 132

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 90

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 150

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 100

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 124

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 80

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy