Przeguby i łączniki wału napędowego - Strona 503

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia

Długość [mm]: 143

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 149

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy mech. różnicowym, tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 140

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 105

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 67.2

Średnica przegubu [mm]: 91

Długość [mm]: 79.6

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 49

Długość [mm]: 86

Wymiar gwintu: M20x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 49

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 132

Jednostka ilości: Zestaw

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 90

Jakość: Standard

Średnica 1 [mm]: 26.99

Rodzaj przegubu: Przegub krzyżowy

Smarowanie: Ze stałym smarowaniem

Długość 1 [mm]: 74.6

Średnica [mm]: 160

Ilość otworów: 8

Średnica otworu [mm]: 120

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 147.5

Ciężar [kg]: 2.96

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 34

Długość [mm]: 127.8

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 34

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 40

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Obrobiony mechanicznie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 38

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 143

Wymiar gwintu: M20x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22

Strona zabudowy: Z tyłu

Średnica [mm]: 110

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 78

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 146, 150

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 100

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Strona zabudowy: Od strony koła, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 157

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 39

Średnica zewnętrzna [mm]: 100.5