18 produktów
Wybierz auto
0369VKJC6923
Długość [mm]: 699.5
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
429,72
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
429,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWSU046
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 729
Rozwiń więcej danych
293,15
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
293,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK77025
Długość [mm]: 723.1
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
543,22
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
543,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK77023
Długość [mm]: 618.8
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
625,18
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
625,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWSU048
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Długość [mm]: 635
Rozwiń więcej danych
283,65
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
283,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP257299
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 598
Rozwiń więcej danych
344,83
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
344,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR482736
Długość [mm]: 698
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
275,08
zł/szt.
Kraków: pt. 24.01
U ciebie: pt. 24.01
275,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP214074
Długość [mm]: 637
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24
Rozwiń więcej danych
229,94
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
229,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP257300
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 710
Rozwiń więcej danych
329,81
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
329,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP204111
Długość [mm]: 567
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
285,61
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
285,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC6966
Długość [mm]: 733
Otwór o śr [mm]: 10.5
Rozwiń więcej danych
555,06
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
555,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK77021
Długość [mm]: 619
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
726,08
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
726,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK77018
Długość [mm]: 634
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
574,75
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
574,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK77020
Długość [mm]: 731
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
711,69
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
711,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC6960
Długość [mm]: 614
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
427,46
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
427,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP214073
Długość [mm]: 731
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24
Rozwiń więcej danych
224,18
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
224,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492491
257,23
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
257,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK77024
Długość [mm]: 723
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
618,89
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
618,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu FIAT SEDICI, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie FIAT SEDICI można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie FIAT SEDICI jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach FIAT SEDICI półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu FIAT SEDICI, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu FIAT SEDICI są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.