34 produktów
Wybierz auto
0499241482
Strona zabudowy: Położenie osi 1
Długość [mm]: 1009
Rozwiń więcej danych
420,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
420,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499241481
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
297,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
297,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG302004190218
Strona zabudowy: Oś przednia
310,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
310,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWNS165
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
231,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
231,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP241521
Strona zabudowy: Położenie osi 1
Długość [mm]: 667
Rozwiń więcej danych
372,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
372,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52725
Długość [mm]: 612
Wymiar gwintu: 24x150 c
Rozwiń więcej danych
360,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
360,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492448
Długość [mm]: 617
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
280,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
280,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492451
Długość [mm]: 1009
Wymiar gwintu: M24x1,5
Rozwiń więcej danych
334,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
334,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492450
Długość [mm]: 615
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
367,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
367,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
05500212T30MTRH
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 443.2
Rozwiń więcej danych
354,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
354,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP241461
Długość [mm]: 1002
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
455,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
455,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499241474
Długość [mm]: 547
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
278,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
278,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492449
Długość [mm]: 547
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
261,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
261,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB183233
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 7.664
Rozwiń więcej danych
474,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
474,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP202464
Długość [mm]: 605
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29
Rozwiń więcej danych
379,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
379,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499241127
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
248,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
248,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
847,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
847,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 74,17 zł
MAG302004190212
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
342,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
342,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0212MR20MT4WDLH
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 381.4
Rozwiń więcej danych
162,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
162,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRDS52724
Długość [mm]: 1012
Wymiar gwintu: 24x150 c
Rozwiń więcej danych
452,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
452,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu NISSAN X-TRAIL, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie NISSAN X-TRAIL można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie NISSAN X-TRAIL jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach NISSAN X-TRAIL półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu NISSAN X-TRAIL, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu NISSAN X-TRAIL są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.