15 produktów
Wybierz auto
Producenci
MAXAC598744
Grubość [mm]: 28
Szerokość [mm]: 233.1
Rozwiń więcej danych
146,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
146,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040971162
Dla numeru oe: 6448.s4
Wymiary radiatora: 172 x 232 x 22 mm
Rozwiń więcej danych
261,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
261,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
371,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
371,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
NRF54388
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
131,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
131,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
044654359
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
233,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
233,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALAH277000P
Czynnik chłodzący: R 1234yf
Długość sieci [mm]: 177
Rozwiń więcej danych
237,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
237,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALAH264000S
Długość sieci [mm]: 172
Szerokość sieci [mm]: 229
Rozwiń więcej danych
297,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
297,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
MALAH270000S
Rodzaj chłodnicy: Żebra chłodzące lutowane
Długość sieci [mm]: 232
Rozwiń więcej danych
297,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
297,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG350218473000
148,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
148,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
210,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
210,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040972986
Dla numeru oe: 6448v3
Wymiary radiatora: 180 x 157 x 26 mm
Rozwiń więcej danych
193,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
193,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723043
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
64,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
64,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
044654314
Ograniczenia producenta: Valeo
Grubość [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
211,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
211,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALAH245000S
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z/bez klimatyzacji
Długość sieci [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
96,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
96,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAN09006281
Wymiary radiatora: 170x232x27
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
123,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
123,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe CITROËN C3 II. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.
Nagrzewnica samochodu CITROËN C3 II jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie CITROËN C3 II jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.
Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.