6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Dla numeru oe: 22771 1at0a
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
180,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.09
180,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG215910001100
170,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.09
170,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042137148010000
Ilość połączeń: 3
164,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.09
164,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9147JPN
Ilość biegunów: 3
109,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.09
109,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX210867
Ilość połączeń: 3
77,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.09
77,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 39210 27490
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
534,41
zł/szt.
Kraków: pon. 15.09
U ciebie: pon. 15.09
534,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Czujnik ciśnienia spalin występuje w egzemplarzach samochodu HYUNDAI SANTA FÉ II wyposażonych w filtr cząstek stałych. Czujnik różnicy ciśnień mierzy ciśnienie spalin w układzie wydechowym i przekazuje tę informację do sterownika silnika. Sterownik może dzięki temu określić, kiedy należy przeprowadzić procedurę oczyszczania filtra DPF. Wówczas do komory spalania dostarczona zostanie bogatsza mieszanka, która podniesie temperaturę i pozwoli wypalić filtr cząstek stałych.
Niesprawny czujnik ciśnienia spalin nie informuje jednostki sterującej samochodu HYUNDAI SANTA FÉ II o konieczności wypalenia filtra. W efekcie obniża się jego przepustowość, co prowadzi do całkowitego i nieodwracalnego zapchania filtra. Konsekwencją może być nawet uszkodzenie silnika. O awarii powinna informować kontrolka silnika na desce rozdzielczej. Aby potwierdzić, że to właśnie czujnik ciśnienia spalin jest powodem zapalenia się kontrolki, należy odczytać kod błędu podczas diagnostyki komputerowej.
Awaria czujnika ciśnienia spalin objawia się poprzez wzrost spalania spowodowany zbyt bogatą mieszanką paliwowo-powietrzną. Da się zauważyć również podwyższoną temperaturę silnika. Objawy widoczne podczas jazdy z niesprawnym czujnikiem ciśnienia spalin to opóźniona reakcja silnika na pedał gazu oraz widocznie słabsze osiągi.
