Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49

00

GODZ

:

00

MIN

:

00

SEK

contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Wycieraczki i spryskiwacze >

Pompki spryskiwaczy >

Pompki spryskiwaczy do CITROËN >

Pompki spryskiwaczy do CITROËN C4 >

Pompki spryskiwaczy do CITROËN C4 II

Pompki spryskiwaczy do CITROËN C4 II

Części zamienne do CITROËN C4 II

Pompki spryskiwaczy do Citroën c4 ii

Pompki spryskiwaczy

Dysze spryskiwaczy do Citroën c4 ii

Dysze spryskiwaczy

Zbiorniki płynu do spryskiwaczy do Citroën c4 ii

Zbiorniki płynu do spryskiwaczy

Pompka do spryskiwaczy w samochodzie CITROËN C4 II

Pompka do spryskiwaczy w pojazdach CITROËN C4 II jest ważnym elementem, mającym wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Jej zadaniem jest generowanie ciśnienia, potrzebnego do zasysania płynu do spryskiwaczy ze zbiorniczka i dostarczanie go poprzez przewody gumowe do dysz rozpylających. Za wytwarzanie ciśnienia w pompce odpowiedzialny jest silniczek elektryczny, zamontowany w pobliżu zbiorniczka.

CITROËN C4 II – objawy uszkodzenia pompki do spryskiwaczy

Kiedy pomimo naciśnięcia odpowiedniej dźwigni, spryskiwacze szyb w aucie CITROËN C4 II nie działają, jedną z możliwych przyczyn może być awaria pompki do spryskiwaczy. W takiej sytuacji zaleca się sprawdzenie, czy pompka podejmuje pracę, tzn. czy płyn kierowany jest do przewodów. Pracując, pompka wydaje charakterystyczny odgłos buczenia, którego brak może wskazywać na jej awarię. Po stwierdzeniu braku pracy pompki należy sprawdzić elementy współpracujące z nią, czyli np. bezpieczniki pojazdu. Jeżeli nie przyniesie to rezultatów, konieczna może okazać się wymiana pompki na nową.

Wymiana pompki do spryskiwaczy w samochodzie CITROËN C4 II

Brak natrysku płynu do spryskiwaczy na szybę może istotnie wpływać na bezpieczeństwo jazdy, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Dlatego też w przypadku stwierdzenia usterki pompy do spryskiwaczy w samochodzie CITROËN C4 II, zalecana jest jej wymiana na nowy podzespół. Element ten jest stosunkowo niedrogi, a jedyną trudnością podczas wymiany jest konieczność demontażu części, utrudniających dostęp, takich jak zbiorniczek na płyn czy elementy podszybia.