7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 22
Rozwiń więcej danych
613,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
613,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Masa [g]: 69
34,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 120
25,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Masa [g]: 95
26,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
REIRH161006
Strona zabudowy: Oś przednia
30,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
30,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT18289
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Średnica stabilizatora [mm]: 23
25,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT18296
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Średnica stabilizatora [mm]: 12
25,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łącznik stabilizatora do samochodu FIAT PALIO spełnia wyjątkowo ważną funkcję w trakcie pokonywania zakrętów. Siła odśrodkowa działająca na samochód w zakrętach prowadzi do utraty przyczepności kół znajdujących się po wewnętrznej stronie łuku. Dzięki obecności łącznika stabilizatora, łączącego stabilizator z zawieszeniem, wszystkie koła mogą zachować kontakt z nawierzchnią w trakcie jazdy w zakręcie, co przekłada się na utrzymanie bezpieczeństwa jazdy i panowania nad samochodem.
Jazda po nierównych drogach prowadzi do wybicia pracujących elementów łącznika stabilizatora. Żywotność łączników stabilizatora do samochodu FIAT PALIOszacuje się na około 60-80 tysięcy kilometrów, jednak w przypadku agresywnego pokonywania zakrętów, częstej jazdy po zniszczonej nawierzchni, lub po prostu zakupu niskiej jakości podzespołów, wymiana łączników stabilizatora może być konieczna nawet co 10-20 tysięcy kilometrów.
Zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie FIAT PALIOobjawia się poprzez znaczny spadek precyzji prowadzenia, który jest odczuwalny zarówno na prostej, jak i w zakrętach. Da się zaobserwować wówczas tzw. myszkowanie, a także problemy z utrzymaniem prawidłowego toru jazdy. Dodatkowo zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie FIAT PALIO będzie wydawał stukot podczas jazdy po zniszczonej nawierzchni.