17 produktów
Wybierz auto
042132146520001
Felga, ilość otworów: 6
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
241,29
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
241,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0482GV75F
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.589
Rozwiń więcej danych
239,95
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
239,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0482V75F
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 4.205
Rozwiń więcej danych
357,54
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
357,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0482V75R
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 4.713
345,85
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
345,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP600272
Felga, ilość otworów: 6
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
182,76
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
182,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK15029
Średnica wewnętrzna [mm]: 31
Średnica zewnętrzna [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
243,19
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
243,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4415029
Średnica wewnętrzna [mm]: 31
Średnica zewnętrzna [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
258,75
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
258,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV415029
Średnica wewnętrzna [mm]: 31
Średnica zewnętrzna [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
317,36
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
317,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV425041
Średnica wewnętrzna [mm]: 34
Średnica zewnętrzna [mm]: 91
Rozwiń więcej danych
307,99
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
307,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0482GV75R
Strona zabudowy: Oś tylna
Ciężar [kg]: 2.181
Rozwiń więcej danych
186,64
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
186,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04694425041
Średnica wewnętrzna [mm]: 34
Średnica zewnętrzna [mm]: 91
Rozwiń więcej danych
251,15
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
251,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426KK25041
Średnica wewnętrzna [mm]: 34
Średnica zewnętrzna [mm]: 91
Rozwiń więcej danych
236,06
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
236,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ4705022
Felga, ilość otworów: 6
Ilość zębów: 28
Rozwiń więcej danych
372,04
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
372,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPJ4715036
Felga, ilość otworów: 6
Parametr: Hub
315,98
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
315,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
OSS21761
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Średnica zewnętrzna [mm]: 166
222,63
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
222,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS40264
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
195,73
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
195,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041819016510B
Wysokość 1 [mm]: 7.5
Wysokość 2 [mm]: 11.5
Rozwiń więcej danych
34,57
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
34,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie MITSUBISHI PAJERO III wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu MITSUBISHI PAJERO III nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu MITSUBISHI PAJERO III przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie MITSUBISHI PAJERO III nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.