17 produktów
Wybierz auto
z
MEY6146520015
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
254,68
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
254,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
04999433004
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
55,22
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
55,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216147520013
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
246,12
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
246,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040103969
Strona zabudowy: Oś przednia
Szerokość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
153,03
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
153,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4420200
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
233,69
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
233,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4420008
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica wewnętrzna [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
220,83
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
220,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1251400200
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
162,51
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
162,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS39186
Strona zabudowy: Oś przednia, oś przednia po obydwu stronach
Średnica zewnętrzna [mm]: 137
216,48
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
216,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR433075
Strona zabudowy: Oś przednia
Szerokość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
56,68
zł/szt.
Kraków: czw. 15.05
U ciebie: czw. 15.05
56,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV407006
Strona zabudowy: Oś tylna
Jednostka ilości: Zestaw
285,87
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
285,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
350,33
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
350,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
288,31
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
288,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
311,03
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
311,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
04216147520003
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
242,97
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
242,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV420008
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica wewnętrzna [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
256,23
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
256,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV420200
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
286,47
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
286,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
123,34
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
123,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie SAAB wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu SAAB nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu SAAB przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie SAAB nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.
